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最近天氣真的好熱,讓人根本不想出去,
但東豐及后豐綠色走廊還是擠滿騎腳踏車的人。
而后豐更是受歡迎,它特別之處是該地有座花樑鋼橋,
在上面騎騁會有鏗鏗鏘鏘的聲音,還可俯視底下的溪谷,
過了鋼橋會進入ㄧ個隧道,大約需騎十多分,
山洞裡陣陣涼風吹來,頓時暑氣全消,宛如天然冷氣,
是最受歡迎之處,其終點是后里馬場。
曾為日本政府運送物產及南北間聯絡橋樑,結構設計結合力與美, 為目前碩果僅存的花樑鋼橋。
鋼橋下面的溪谷
九號隧道為舊山線隧道,有近百年歷史,全長 一點二公里 ,隧道內除了通風 及照明設備外,基於安全考量,兩邊的隧道口都將加裝鐵門設備,依規定開放時間。
而東豐綠色走廊是由廢棄鐵道改建為腳踏車專用道,
因此處處可見舊鐵路,沿途綠樹扶蔭,
但因時間關係,沒能騎完全程,
只騎了石岡水壩那段,在水壩上必須下車只能步行。
沿著水壩橋面,可向下俯視大甲溪谷,
溪谷群山繚繞,景色頗佳。
石岡水壩旁的景色.中間還有一塊小沙洲..
建於民國63年,當初為大甲溪的攔河堰,全長700多公尺,
是提供台中縣市的主要水源區。
水壩正在局部洩洪..
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